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현대백화점 주가 추이 및 주요 이슈
[2022.08.18]


이마트 5개년 주가 이벤트
[2022.08.17]


호텔신라 5개년 주가 이벤트
[2022.08.17]


글로벌 고속, 완속 충전기 비중 추이, 70kW 배터리 80% 충전 시간
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]


급속충전기, 완속충전기 비교
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]


주요 배터리 공급사 밸류체인
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]

LFP배터리 vs NCM배터리 비교

현재 배터리 시장에서 중국은 LFP, 한국과 일본은 삼원계 배터리에 집중하고 있다. 삼원계 배터리는 LFP 배터리보다 가격은 비싸지만 배터리 용량이 높아 프리미엄 승용차, 픽업트럭, SUV 등 출력이 높은 차종에 필수적인 배터리이다. 즉, 미국 내수시장에서 인기가 많은 SUV, 픽업트럭을 공략하기 위해서는 한국, 일본 배터리 업체와 연결될 수밖에 없는 구조이다



LFP배터리 vs NCM배터리 비교
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]

미국지역 배터리 공급비중(Panasonic, CATL, LGES)

LGES, 삼성SDI, SKon의 셀 3사 합산 북미 내 CAPA는 2021년 말 4GWh에서 2026년 425GWh로 증가할 것으로 전망한다. 425GWh의 공급량은 BEV 70kWh 급 전기차 607만대 분량으로 미국 완성차 시장이 1,500만대를 고려한다면 상당한 점유율을 차지할 것으로 전망한다. 북미 내 공급량은 2021년과 2026년 각각 LGES은 4GWh/251GWh, SKon은 0GWh/151GWh, 삼성SDI는 0GWh/23GWh로 확대될 예정이다. 국내 셀 3사중에서는 LGES이 가장 공격적으로 북미 내 배터리 생산설비를 증설하고 있다.







미국지역 배터리 공급비중(Panasonic, CATL, LGES)
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]


미국 내 완성차 vs 글로벌 전기차 판매량 순위(2021년 기준)
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]




유럽 배터리 시장 LGES, SK온, 삼성SDI 공급 비중
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]


글로벌 충전기 개수당 전기차 보급 대수, 전기차 대당 충전기 출력
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]


글로벌 배터리 공급 비중
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]


글로벌 Top6 배터리 생산 능력 추이, 배터리 CAPA, 출하량 및 가동률
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]


글로벌 국적별 배터리 기업 생산능력 M/S 추이
[IBK투자증권 이현욱] 글로벌 전략물자, 배터리 [2022.08.17]
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