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UAM과 스마트시티, UAM 산업 생태계
[KB증권 임상국] UAM, 하늘 길을 열다 [2022.05.30]


UAM 추진형태별 분류 체계(eVTOL)
[KB증권 임상국] UAM, 하늘 길을 열다 [2022.05.30]




PAV, eVTOL, eSTOL 비교
[KB증권 임상국] UAM, 하늘 길을 열다 [2022.05.30]


UAM 밸류체인
[KB증권 임상국] UAM, 하늘 길을 열다 [2022.05.30]






UAM의 이용요금
[KB증권 임상국] UAM, 하늘 길을 열다 [2022.05.30]

eVTOL 카테고리별 특징 및 장단점

Vectored Thrust는 모터 및 엔진의 추력 방향을 제어하는 항공기이다. Vectored Thrust는 틸트윙 방식과, 프로 틸트 로터 방식으로 나뉜다. 틸트 윙 디자인은 고정 날개에 다수의 프로펠러가 탑재되어, 축을 중심으로 회전하여 추력 방향을 제어하는 방식이다. 대표적인 기체로 Airbus의 A3 Vahana가 있다. 틸트 로터 방식은 고정 날개와 독립적으로 회전하는 다수의 프로펠러가 추력 방향을 제어하는 방식이다. Joby Aviation의 S4가 대표적인 기체이다. 현재 개발 중인 대부분의 Vectored Thrust eVTOL 기체는 틸트 로터 방식인 것으로 파악된다. Vectored Thrust 타입 eVTOL의 최대 장점은 빠른 속도와 긴항속 거리를 보유하면서도 높은 탑재 중량을 자랑한다는 점이다. 단점은 수직 이동에서 수평으로 수평에서 수직으로 벡터가 바뀌는 순간의 기체를 제어하는 기술이 어렵다는 점이다. Wingless 대비 높은 가격도 단점으로 꼽힌다.


Wingless는 고정익이 없는 방식으로 대부분 멀티콥터 방식을 채택하고 있다. 다중 고정 로터로 작동되며, 헬리콥터와 유사한 작동 구조를 갖는다. Vectored Thrust와 마찬가지로 가장 인기 있는 eVTOL 설계 중 하나이다. 멀티콥터의 장점은 더욱 직접적인 로터 역학과 우수한 비행 제어력을 제공한다는 점이다. 또한 타 방식 대비 상대적으로 낮은 생산 원가와, 소음 및 진동도 강점이다. 단점은 타 방식 대비 낮은 탑재 중량, 속도 및 항속거리이다. E-Hang 및 Volocopter의 기체들이 멀티콥터 방식에 해당된다.


Lift&Cruise 방식은 독립 모터를 사용하여 이륙 및 순항 성능을 구현한다. 고정된 수직 프로펠러가 기체 상단에 장착되어 헬리콥터와 유사한 양력을 제공하고, 동시에 수평 프로펠러는 날개에 장착되어 앞으로 나가는 추력을 생성한다. Lift&Cruise 방식은 Vectored Thrust 대비 상대적으로 기체 제어가 쉬운 장점이 있지만, 공기 저항 등으로 인해 상대적으로 속도 및 항속거리가 낮은 것이 단점이다. Kitty Hawk Cora가 대표적인 기체이다.



eVTOL 카테고리별 특징 및 장단점
[DB금융투자 김평모, 이승우] UAM : 하늘길이 열린다. [2022.01.03]


UAM 버티포트 - 다른 교통 수단과의 연결고리
[DB금융투자 김평모, 이승우] UAM : 하늘길이 열린다. [2022.01.03]




eVTOL 핵심은 배터리(리튬이온전지, 수소연료전지)
[DB금융투자 김평모, 이승우] UAM : 하늘길이 열린다. [2022.01.03]




UAM, 기체, 인프라 시스템 및 서비스로 구성 / UAM 기체 eVTOL로 수렴
[DB금융투자 김평모, 이승우] UAM : 하늘길이 열린다. [2022.01.03]


시기별 국내 UAM 시장 변화 형태
[하이투자증권 신윤철] Quality over Quantity [2021.07.06]


UAM 산업생태계 구성도
[한국무역협회 심혜정 수석연구원] 도심 항공 모빌리티(UAM),글로벌 산업 동향과 미래 과제 [2021.06.30]


주요 글로벌 기업의 UAM 사업 추진 현황
[한국무역협회 심혜정 수석연구원] 도심 항공 모빌리티(UAM),글로벌 산업 동향과 미래 과제 [2021.06.30]


주요 스타트업의 eVTOL 개발 동향(시험 비행 성공)
[한국무역협회 심혜정 수석연구원] 도심 항공 모빌리티(UAM),글로벌 산업 동향과 미래 과제 [2021.06.30]


eVTOL 세부 추진 기술
[한국무역협회 심혜정 수석연구원] 도심 항공 모빌리티(UAM),글로벌 산업 동향과 미래 과제 [2021.06.30]
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